日前美团公布无人仓储开放平台。据介绍，该平台建构了一个无人仓储产业生态圈，为每一位重新加入平台的企业、高校等获取牵涉到仓储产业链上中下游的信息，还包括但不仅限于：可应用于落地场景，政府样板市场需求，行业标准，产品研发技术市场需求，硬件资源市场需求，人力资源市场需求等。
美团评论牵头创始人、高级副总裁王慧文回应，无人仓储的落地，不会带给技术挑战，但在这其中最好的挑战是将技术与商业、用户体验有效地融合，这也是发售无人仓储开放平台的原因。美团无人仓储部总经理夏华夏回应，美团无人仓储将向合作伙伴对外开放场景、技术能力、运营能力、行业规范等四种能力，与大家一起推展整个无人驾驶技术的落地和发展。在充份统合资源下，让创新科技落地在日常生活场景，满足用户市场需求。
但他同时也指出，未来很长时间内，都会是人车混送的方式。无人仓储车是对骑手的有效地补足，它可以持续工作，比如分担更加多夜间仓储的工作；而骑手更加灵活性，可以处置一些更为简单的场景，骑手与无人仓储车可以充分发挥各自优势，提高效率与优化用户体验。
在会上美团方面宣告，自2018年3月至今，无人仓储开放平台早已已完成了在朝阳大悦城的B末端测试运营，以及深圳误解大厦的C末端试运营，并在上海松江大学城构建了从B末端到C端的原始闭环运营。截至目前，在松江大学城内，由无人车仓储的美团店内订单早已多达1000单/天。同时美团还发布了无人仓储新款概念车和无人机。据介绍，新款概念车使用L4级别自动驾驶技术，用于激光雷达、超声波、摄像头等多传感器融合方案，具备城市道路短距离自动驾驶的通行能力。
此外，开放平台合作伙伴的无人车当天也集体在现场亮相，还包括优地、Segway仓储机器人、智行者-蜗Ω、Roadstar、AutoX、深兰科技-小蚂哥等，服务范围覆盖面积酒店、餐馆、医院等日常生活服务场景。
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